QWD seeria võrgusilma tüüpi haavelprits
1. Põhjalik kirjeldus:
QWD seeria võrgusilmaga haavelpuhastusmasin on uut tüüpi seade, mille on meie ettevõte iseseisvalt välja töötanud.
Puhastusseadmete klassifikatsiooni osas peaks see kuuluma Q69 seeria läbiva tüüpi haavelpuhastusmasina hulka.
Kasutatakse peamiselt õhukeseinaliste valandite pinnapuhastusmasinal; õhukeseinaliste ja habraste raua- või alumiiniumisulamite valandite puhul; keraamika ja muude väikeste osade puhul, samuti toorikute tugevdamiseks.
Sellel on hea järjepidevuse, kõrge puhastustõhususe, väikese deformatsiooni omadused, masina vundamendi puudumine jne. Seda saab kasutada nii eraldi kui ka koos tootmisliiniga.
1. Põhjalik kirjeldus:
QWD seeria võrgusilmaga haavelpuhastusmasin on uut tüüpi seade, mille on meie ettevõte iseseisvalt välja töötanud.
Puhastusseadmete klassifikatsiooni osas peaks see kuuluma Q69 seeria läbiva tüüpi haavelpuhastusmasina hulka.
Kasutatakse peamiselt õhukeseinaliste valandite pinnapuhastusmasinal; õhukeseinaliste ja habraste raua- või alumiiniumisulamite valandite puhul; keraamika ja muude väikeste osade puhul, samuti toorikute tugevdamiseks.
Sellel on hea järjepidevuse, kõrge puhastustõhususe, väikese deformatsiooni omadused, masina vundamendi puudumine jne. Seda saab kasutada nii eraldi kui ka koos tootmisliiniga.
2. Peamised tehnilised parameetrid (QWD800):
| Ei. | Ese | Nimi | Parameeter | Ühik |
| 1 | Koristusruum | Ava suurus | L900*K480 | mm |
| 2 | Võrkvöö | Võrgusilma laius | 800 | mm |
| 3 | Tootmise efektiivsus | Sageduse reguleerimine | 0,5–1,8 | m/min |
| 4 | Tiiviku pea | Mudel | QBH037 | |
| Kogus | 8 | komplektid | ||
| Tiiviku läbimõõt | 360 kraadi | mm | ||
| Abrasiivse voolukiiruse | 8*180 | kg/min | ||
| Lõhkamiskiirus | 76 | m/s | ||
| Võimsus | 8*11 | KW | ||
| 5 | Terasest haavlid | Esialgne lisamine | 3 | T |
| 6 | Koppelevaator | Tõstevõime | 90 | T/H |
| Võimsus | 7.5 | KW | ||
| 7 | Horisontaalne kruvikonveier | Transpordivõimsus | 90 | T/H |
| Võimsus | 7.5 | KW | ||
| 8 | Vertikaalne kruvikonveier | Transpordivõimsus | 90 | T/H |
| Võimsus | 7.5 | KW | ||
| 9 | Eraldaja | Murdosa | 90 | T/H |
| Eraldusvööndi tuule kiirus | 4-5 | m/s | ||
| Jäätmete sisu pärast eraldamist | ≦0,05% | |||
| Võimsus | 4 | KW | ||
| 10 | Võrgusilma rihmaülekandesüsteem | Võimsus | 3 | KW |
| 11 | Seadmete müra | ≤93 | db | |
| 12 | Koguvõimsus | 114 | KW |
3.Toote koostis:
QWD seeria võrklint-tüüpi haavelpuhastusmasin koosneb järgmistest osadest: puhastusruum; tihendusruum; võrklint-ülekandesüsteem; pikisuunaline kruvikonveier; horisontaalne kruvikonveier; koppelevaator; separaator; platvorm; tiiviku peaosa; terasest haaveldussüsteem; elektriline juhtimissüsteem; jne.
4. Peamised omadused:
A. Haavelpuhastusruum:
Haavelpuhastusruum koosneb külgseintest, juurdepääsuustest, ülemistest seintest ja Mn13 kaitseplaadist.
Haavelpuhastusruumi kest on keevitatud terasplaadist konstruktsioon, mis on suletud ja avar tööruum haavelpuhastuseks.
Haavelpuhastusruumi välisseinale on paigaldatud 8 komplekti QBH037 tüüpi tiivikupead.
Puhastusruumis olev valtsitud Mn13 kaitseplaat on tihedalt kuuskantmutritega pressitud, et seda oleks lihtne lahti võtta ja vahetada.
Valtsitud Mn13 kaitseplaadil on hea sitkus ja ilmsed pinnatöötluskõvenemise omadused. (Tugeva löögi- või ekstrusioonkoormuse mõjul pingestatud pind kõveneb ja pinna kõvadust saab oluliselt parandada algsest HB170 tasemest üle HB550 taseme, säilitades samal ajal hea löögitugevuse.)
Toorik transporditakse läbi haaveldusruumi võrgust lindi abil.
B. Tiiviku pea kokkupanek:
Haavelduspritsi komplekt koosneb haavelduspritsist, mootorist, rihmarattast, rihmast, rihmakattest jne. Käigukast kasutab B-seeria kiilrihma.
Seda tüüpi tiivikupea (QBH037) põhineb täielikult omaksvõetud Shinto Jaapani tehnoloogial ning on pärast pidevat optimeerimist meie endi iseseisvalt disainitud ja toodetud.
Sellel on järgmised eelised:
(1) Suur efektiivsus: haavelketta spetsiaalse konstruktsiooniga võib haavelpuhastuse efektiivsus ulatuda 17,7 kg/min · kW.
(2) Terade kiire paigaldamine ja lahtivõtmine.
(3) Fikseeritud võlli ja kaanel oleva suunahülsi augud töödeldakse korraga:
a.See võib muuta suunava hülsi ja haavli eraldusratta vahelise tühiku ühtlaseks ja järjepidevaks.
b.See mitte ainult ei vähenda haaveldusratta kulumist ja suunatud hülsi pigistamise nähtust, vaid parandab oluliselt ka haavelpuhastuse efektiivsust.
(4) Tiivikupea tiiviku korpusel olevate kaheksa fikseeritud pika soone ja augu kuju ja asendi tolerantsi täpsus on üsna range.
a. Meie ettevõte võtab kasutusele imporditud spetsiaalse töötlemiskeskuse, mis suudab ühe kinnitusega korraga läbi viia kogu protsessi indekseerimisest jämefreesimiseni ja peenfreesimiseni; ning indekseerimisest puurimiseni, kambrite freesimisest kuni reamingu ja muude tiiviku protsessideni.
b.See tagab tiiviku pea töö tasakaalu ja tasakaalumoment on vahemikus 12-15n · mm (riiklik standard 1 8,6n · mm), mis vähendab oluliselt seadme müra.
(5) Tiivikupea laba, jaotusratas ja suunahülss on valmistatud kulumiskindlast materjalist ning toodetud Shinto Jaapanis, mistõttu laba kaaluvahe on kontrollitud 2 g piires. See vähendab oluliselt tiivikupea töötamise ajal tekkivat müra ja pikendab kuluvate osade kasutusiga.
(6) Haavelpuhastusmasina ülemine ja külgmine kaitseplaat on kõik spetsiaalse konstruktsiooniga ning nende kohalik paksus ulatub 70 mm-ni, mis parandab oluliselt kaitseplaadi kulumiskindlust ja kasutusiga.
(7) Ilus välimus, õrn struktuur, mugav tootmine ja hooldus, madal müratase.
(8) Paigaldage tiivikupeale piiraja: kui ülemine kaitseplaat hoolduseks avatakse, veenduge, et seadet ei saa käivitada, kaitstes seeläbi hoolduspersonali ohutust.
C. Kopplift:
Koppelevaator koosneb tsükloidaalsest tihvtiratta reduktorist; ülemisest ja alumisest rullikust; konveierilindist; punkrist; suletud tünnist ja pingutusseadmest.
Koppelevaatori alumine söötmisport on ühendatud kruvikonveieriga ja ülemine väljalaskeport on ühendatud separaatoriga.
Kopp-lifti kate on keevitusstruktuuriga, ilusa välimuse ja hea jäikusega.
Ülemine ja alumine rull kasutavad sama läbimõõduga täiustatud oravpuuri struktuuri, mis parandab tõsterihma ja rihmaratta vahelist hõõrdumist, väldib libisemist ja vähendab tõsterihma eelpingutusjõudu.
Koppelevaatori kaas on varustatud luugiga, mille kaudu saab punkrit parandada ja vahetada. Alumise luugi katte avamisega saab alumist ajamit hooldada ja allosas oleva terasest haavliprüüd eemaldada.
See masin kasutab pöörlemiseks lamedat linti. Töö ajal kraabib konveierilindile kinnitatud punker elevaatori põhjas olevaid terashaavleid; elevaatorimootori ajami all lastakse terashaavlid tsentrifugaaljõu abil välja ja suunatakse separaatorisse.
Lift on varustatud pingutusseadmega. Kui rihm on lõtv, tuleb seda pingutada, reguleerides elevaatori ülemise osa mõlemal küljel asuvaid reguleerimispolte. Reguleerimisulatus on 100 mm.
Koppelevaatori alumises võllis on impulssratas, mis suudab tuvastada ja jälgida koppelevaatori tööolekut. Kui koppelevaator ei pöörle ega libise, edastab see signaali õigeaegselt PLC-le, et tagada seadme ohutu töö.
D. Kruvikonveier:
Kruvikonveier koosneb tsükloidaalsest tihvtiratta reduktorist, kruvivõllist, konveieri kattest, istmega laagrist jne.
Spiraaltera on valmistatud 16Mn materjalist ning selle sisemine ja välimine ring joonistatakse pärast spetsiaalse tehnoloogiaga töötlemist.
Pärast keevitamist töödeldakse kogu kruvivõlli tervikuna, tagades seega kruvivõlli mõlema otsa koaksiaalsuse.
Kruvikonveier toimetab alumise punkri kogutud terashaavlid koppelevaatorisse.
Samm ja välisringi suurus on väga täpsed, mis parandab spiraali eluiga ja vähendab töömüra.
See osa on seadme terashaavli tsirkulatsioonisüsteemi oluline osa.
Selle osa jaoks on meie ettevõte realiseerinud seriaalsuse, millel on suur mitmekülgsus, vahetatavus, stabiilne ja usaldusväärne jõudlus.
E. Eraldaja:
Täiustatud „BE” tüüpi täiskardina separaatori kasutuselevõtt.
Selle separaatori töötas meie ettevõte iseseisvalt välja, kasutades täielikult Šveitsi GEORGE FISCHER DISA (GIFA) ja Ameerika Pangborn ettevõtte tehnoloogiat ning seda pidevalt optimeerides. See on meie ettevõtte uusim separaatori tüüp.
Õhueraldaja koosneb kahest osast: trummelsõelast ja õhueraldussüsteemist.
Trummelsõel koosneb sisemistest spiraalteradest, välimistest spiraalteradest, sõela korpusest, tugivõllist ja ülekandeosast, hooldusuksest ja kaanest;
Õhueraldussüsteem koosneb gravitatsiooniliiva blokeerimisplaadist, deflektorist, esimese taseme koorimisplaadist, teise taseme koorimisplaadist, imemispordist, kaanest, sõelast, kulumisvastasest plaadist, haavlipaagist ja õhuhulga reguleerimisventiilist.
Eraldaja reguleerimine:
① Separaatori parim eraldusefekt saavutatakse raskuse asendi reguleerimisega väraval, reguleerimisplaadi asendiga esimesel ja teisel koorimisplaadil ning liblikklapiga torujuhtmel.
2. Nende meetodite abil on eraldusvõime üle 99,5% ja see vähendab oluliselt haavelpuhastusmasina labade kulumist.
Sellise separaatori jaoks on parim terashaavli läbimõõt 0,7–2,5 ja eraldustõhusus ≥99,5%.
F.Steel haavlite jaotussüsteem:
Silindri poolt juhitavat haavliventiili kasutatakse terashaavlite etteande juhtimiseks pika vahemaa tagant.
Vajaliku haavelduskoguse saavutamiseks saame reguleerida haaveldusregulaatori polte.
See tehnoloogia on meie ettevõtte poolt iseseisvalt välja töötatud.
Haavli valik: Soovitatav on kasutada valuterasest haavleid kõvadusega LTCC40 ～ 45.
G. Juhtimissüsteem:
Õhu juhtimissüsteem:
Õhu juhtimissüsteem koosneb õhuallika töötlemise komponentidest, õhuventiilidest ja pneumaatilistest ajamitest. Seadmete usaldusväärse töö tagamiseks on kõik õhuventiilid tuntud kodumaiste kaubamärkide komponendid.
Elektrooniline juhtimissüsteem
① See süsteem teostab haavelpuhastusmasina üldist juhtimist.
② See süsteem võtab tuumaks programmeeritava loogikakontrolleri (PLC) ja kasutab kvaliteetseid elektrikomponente. Sellel on palju eeliseid, näiteks töökindlus, kõrge automatiseerituse aste ja täielikud kaitsefunktsioonid.
③ Selle süsteemi peamine toiteallikas kasutab 3 * 380 V vahelduvvoolu toiteallikat, juhtimisahel kasutab ühefaasilist 220 V vahelduvvoolu toiteallikat ja juhttrafo vähendab 380 V pinget 220 V-ni ja annab selle juhtimisahelale.
4. Sellel süsteemil on suhteliselt täielik rikkehäire funktsioon, mis aitab operaatoritel või hoolduspersonalil kiiresti rikkepunkti leida, vähendada seisakuid ja parandada töö efektiivsust.
⑤ Selle süsteemi elektrilised komponendid on paigaldatud elektrikilpi tsentraalselt, et neid oleks lihtne kasutada ja hooldada.
H.Mesh lintkonveieri süsteem:
Võrgusilma konveierisüsteem koosneb söötmisvõrgust, pöördjooksust, pingutusseadmest jne.
Võrgusilma juhib sagedusmuunduri juhitav ajamiseade, mis tagab tooriku kiiruse astmevaba kiiruse reguleerimise, et toorikut saaks korraga puhastada.
5. Müügijärgne teenindus:
Toote garantiiaeg on üks aasta.
Garantiiaja jooksul parandatakse ja vahetatakse välja kõik elektriliste juhtimis- ja mehaaniliste osade normaalse kasutamise tõttu tekkinud rikked ja kahjustatud osad (välja arvatud kuluvad osad).
Garantiiaja jooksul rakendab müügijärgne teenindus kohest reageerimist.
Meie ettevõtte müügijärgse teeninduse kontorile osutatakse tehnilist teenust õigeaegselt 48 tunni jooksul pärast kasutaja teate saamist.
6.RAQ
Parima tootelahenduse pakkumiseks palume teil vastata järgmistele küsimustele:
1. Milliseid tooteid te soovite töödelda? Näidake meile oma tooteid.
2. Kui töödeldavaid tooteid on vaja mitut tüüpi, siis milline on töödeldava detaili suurim suurus? Pikkus * laius * kõrgus?
3. Kui suur on suurima tooriku kaal?
4. Millist tootmise efektiivsust te soovite?
5. Kas masinatele on muid erinõudeid?
