XQ seeria traatvardad haavelpuhastusmasin

Ülevaade:

XQ seeria traatvardad on täielikult kaitstud ja disainitud nii, et masin ei vaja vundamenti.
See on varustatud tugeva võimsusega tiivikupeaga traattraadi puhastusruumis.
Sellel on vähem kuluvaid osi, lihtne ja kiire vahetamine ning kõrge tootmistõhusus.
Pärast selle masinaga haaveldamist on traadi pinnal ühtlane karedus, mis suurendab alumiinium- ja vaskkattega traadi nakkuvust.
Muudab katte ühtlaseks ja ei kuku maha.
Kõrvaldab traadi tõmbamise käigus tekkiva sisemise pinge.
Suurendab traadi pinna tõmbetugevust ja vastupidavust pingekorrosioonile, et saavutada püsiv kasutusiga.

Peamised tehnilised parameetrid:

Koostis ja peamised omadused:

XQ seeria traatvardadHaavelpuhastusmasinon spetsiaalne traattraadi puhastusseade haavelpuhastuseks.
See koosneb haavelpuhastusruumist; tiiviku pea komplektist; terasest haaveltsirkulatsiooni puhastussüsteemist; tolmu eemaldamise süsteemist ja elektrilisest juhtimissüsteemist.
A. Ruumi puhastamine:
Puhastusruumi korpus on keevitatud terasplaadist ja konstruktsiooniterasest ning vooderdatud kulumiskindlate kaitseplaatidega.
Haavelpuhastusruum on varustatud nelja haavelpuhastusseadmete komplektiga.
Iga haavelpuhastusseadmete komplekt on töödeldava detaili liikumissuuna suhtes nurga all, et tagada puhastatud töödeldava detaili põhjalik haavelpuhastus.
Selleks, et vähendada mürsu tühja viset nii palju kui võimalik, maksimeerides seeläbi lasu kasutusmäära ja vähendades ruumi puhastamiseks mõeldud kaitseplaadi kulumist.
Haavelpuhastusruumi kaitseplaat on valmistatud 12 mm paksusest kulumiskindlast ja löögikindlast ferrokroomist kaitseplaadist.
Meie ettevõte on kasutusele võtnud suure valatud kuusnurkse mutri ning selle struktuur ja kaitseplaadi kontaktpind on suuremad, mis aitab tõhusalt vältida teraskuuli sisenemist kesta mutri lõdvenemise tõttu.
B. Tiiviku pea komplekt
Tiiviku pea komplekt koosneb tiiviku peast, mootorist, rihmarattast; rihmarattast jne.
C. Terasest haavliringluse puhastussüsteem:
Terasest haavliringluse puhastussüsteemi saab jagada ringlussüsteemiks ja haavlimaterjali eraldus- ja puhastussüsteemiks.
See koosneb kruvikonveierist; koppelevaatorist; separaatorist, pneumaatilisest (või elektromagnetiliselt juhitavast) terasest haavli etteandeventiilist, terasest haavli etteandetorust jne.
a. Eraldaja:
See separaator on spetsiaalselt loodud väikese läbimõõduga haavlimaterjalide eraldamiseks.
See koosneb õhueraldussüsteemist, sealhulgas: õhuuks; sõel; eralduskest, ühendustoru, reguleerimisplaat jne.
Tõstukist väljuv haavli ja liiva segu "vahetatakse" punkris välja.
Õhuvoolu poolt puhutud haavli, liiva, oksiidide ja tolmu erineva kaalu tõttu.
b. Terashaavlite jaotussüsteem:
Silindri poolt juhitavat haavliventiili kasutatakse terashaavlite etteande juhtimiseks pika vahemaa tagant.
Vajaliku haavelduskoguse saavutamiseks saame reguleerida haaveldusregulaatori polte.
See tehnoloogia on meie ettevõtte poolt iseseisvalt välja töötatud.
Haavli valik: Soovitatav on kasutada valuterasest haavleid kõvadusega LTCC40 ～ 45.
D. Tolmu eemaldamise süsteem:
See seade on varustatud filtrikassett-tolmukogujaga.
Tolmueemaldussüsteem sisaldab tolmukogujat; ventilaatorit ja ventilaatori toru ning ühendustoru tolmukoguja ja põhimasina vahel.
Ainulaadne ja tõhus tolmu eemaldamise struktuur:
① Valime kõige arenenuma ja mõistlikuma kolmetasandilise tolmu eemaldamise mudeli.
② Peamine tolmu eemaldamise viis on seadme peale konstrueeritud haavlipritsmetega kamber.
③ Settimiskamber on aerodünaamilisele põhimõttele vastav inertsiaalne settimiskamber, mis võimaldab haavli efektiivset settimist ilma rõhukadu tekitamata.
4. Projekteeritud ühesuunaline ventiil, et vältida pneumaatilise transpordi teket settimiskambri alumises osas, mis võimaldab tõhusalt saavutada haavlipüssi settimise.
5. Selle tolmu eemaldamise taseme eesmärk on lahendada torujuhtme liiva imendumise ja liiva kogunemise probleem.
⑥ Teisene tolmu eemaldamine on inertsiaalne tolmu eemaldamine. Selle tolmu eemaldamise taseme eesmärk on settida suuremad tolmuosakesed ja pikendada filtrimaterjali kasutusiga.
⑦ Lõpuks on olemas LSLT-seeria suure efektiivsusega sukeldatud filtrikassetttolmu koguja.
6. See on uue põlvkonna suure tõhususega tolmukoguja, mille on meie ettevõte projekteerinud ja tootnud kodumaise ja pardal oleva kõrgtehnoloogia abil ning millel on järgmised eelised:

Väga kõrge ruumikasutus:
(1) Filtrikassett on volditud kujul.
(2) Filtri pindala ja mahu suhe on 30–40 korda suurem kui traditsioonilisel filtrikotil, ulatudes 300 m²/m³-ni.
(3) Filtrikassetti kasutamine võib muuta tolmukoguja struktuuri kompaktsemaks, vähendades oluliselt tolmukoguja põrandapinda ja ruumi.
Hea energiasääst, pikk filtri eluiga:
(1) Filtrikassett-tüüpi tolmukogujal on väikeses mahus suur filtrimaterjali tihedus ja suur filtripind, mis võib vähendada filtreerimiskiirust, vähendada süsteemi takistust, vähendada tegevuskulusid ja säästa energiat.
(2) Madal filtreerimiskiirus vähendab ka õhuvoolu põhjustatud filtrimaterjali hävitavat erosiooni ja pikendab filtrikassetti eluiga.

Lihtne kasutada, väike hoolduskoormus:

Integreeritud filtrikassetil on parem kinnitusmeetod, mis on mugav transportimiseks, paigaldamiseks ja hooldamiseks ning mida saab üks inimene hõlpsalt lahti võtta ja kokku panna, mis vähendab oluliselt hoolduskoormust.
Hea filtrikassettide regenereerimise jõudlus:
(1) Impulss-, vibratsiooni- või pöördõhu puhastamise abil saab filtrikassetti hõlpsalt regenereerida ja puhastustulemus on hea.
(2) Filtrikasseti filtri tolmu eemaldamise tehnoloogia on uue põlvkonna kotitüüpi tolmu eemaldamise tehnoloogia ja 21. sajandi filtreerimistehnoloogia.
Kohapealse töökeskkonna tolmuheite kontsentratsioon vastab riiklikele keskkonnakaitsenõuetele.
E. Elektrooniline juhtimissüsteem:
Kasutades maailmakuulsa kaubamärgi PLC-d, näiteks SIEMENS, Saksamaa, MITSUBISHI ja Jaapan jne.
Kõik muud elektrilised komponendid on valmistatud kodumaiste tuntud kaubamärkide tootjate poolt.
Kogu süsteemi saab juhtida automaatselt ja iga seadme osa töötab järjestikku vastavalt eelnevalt programmeeritud programmile.
Seda saab ka käsitsi juhtida, mis on mugav kasutuselevõtu ja hoolduspersonalile seadmete reguleerimiseks.
Operaator saab iga funktsionaalse osa järjestikku käivitada või mitte. Iga seotud komponendi toimivuse ja töö testimiseks annab operaator üksikute funktsionaalsete komponentide (nt tõstuki) töö kohta järjestikku märku.
Normaalse ja ohutu töö tagamiseks on seade varustatud häireseadmega. Kui tootmisprotsessi ajal tekib liikuvas osas rike, annab see kohe häire ja peatab kogu tööliini.
Selle masina elektrisüsteemil on järgmised omadused:
① Kontrolluks on haavelpuhastusseadmega ühendatud. Kui kontrolluks on avatud, ei saa haavelpuhastusseade töötada.
②Haavli tsirkulatsioonisüsteemil on rikkehäire funktsioon ja kui mõni süsteemi komponent rikki läheb, peatuvad komponendid automaatselt, et vältida terashaavli kinnikiilumist ja mootori läbipõlemist.
③ Seadmel on automaatjuhtimine, käsitsijuhtimine ja hooldusrežiimis juhtimisfunktsioon ning igal protsessil on ketikaitsefunktsioon.

4. Tasuta, kui kulude loend:

5. Müügijärgne teenindus:

Toote garantiiaeg on üks aasta.
Garantiiaja jooksul parandatakse ja vahetatakse välja kõik elektriliste juhtimis- ja mehaaniliste osade normaalse kasutamise tõttu tekkinud rikked ja kahjustatud osad (välja arvatud kuluvad osad).
Garantiiaja jooksul rakendab müügijärgne teenindus kohest reageerimist.
Meie ettevõtte müügijärgse teeninduse kontorile osutatakse tehnilist teenust õigeaegselt 48 tunni jooksul pärast kasutaja teate saamist.

6. Katseobjektid ja standardid:

See seade on testitud vastavalt Standardiministeeriumi standardile „Läbilaskva tüübi tehnilised tingimused”.Haavelpuhastusmasin” (nr: ZBJ161010-89) ja sellega seotud riiklikud standardid.
Meie ettevõttel on lai valik mõõtmis- ja testimisvahendeid.

Peamised testimisüksused on järgmised:

Tiiviku pea:
①Tiiviku korpuse radiaalne visk ≤0,15 mm.
②Otsapinna viskeulatus ≤0,05 mm.
③Dünaamilise tasakaalu test ≤18 N.mm.
4. Peamise laagri korpuse temperatuuri tõus tühikäigul 1 tunni jooksul ≤35 ℃.

Eraldaja:

Pärast eraldamist on kvalifitseeritud terashaavlites sisalduvate jäätmete hulk ≤0,2%.
②Kvalifitseeritud terashaavlite sisaldus jäätmetes on ≤1%.
③Haavi eraldamise efektiivsus; liiva eraldamine ei ole väiksem kui 99%.

Tolmu eemaldamise süsteem:

①Tolmu eemaldamise efektiivsus on 99%.
②Pärast puhastamist on õhu tolmusisaldus alla 10 mg/m3.
③ Tolmuheite kontsentratsioon on väiksem või võrdne 100 mg/m3, mis vastab JB/T8355-96 ja GB16297-1996 „Õhusaasteainete ulatuslikud heitkoguste standardid” nõuetele.
Seadmete müra
See on madalam kui JB / T8355-1996 „Masinatööstuse standardid” määratletud 93 dB (A).

RAQ:

Parima tootelahenduse pakkumiseks palume teil vastata järgmistele küsimustele:
1. Milliseid tooteid te soovite töödelda? Näidake meile oma tooteid.
2. Kui töödeldavaid tooteid on vaja mitut tüüpi, siis milline on töödeldava detaili suurim suurus? Pikkus * laius * kõrgus?
3. Kui suur on suurima tooriku kaal?
4. Millist tootmise efektiivsust te soovite?
5. Kas masinatele on muid erinõudeid?