BHQ26 seeria liivapritsi konteiner soodsa hinnaga

liivapritsi konteiner
See koosneb peamiselt haavlipuhastusseadmest, haavlipuhastusruumist, käru transpordisüsteemist, tolmueemaldussüsteemist, elektrilisest juhtimissüsteemist ja muudest osadest.

1 haavlipuhastusruum
Haavelpuhastusruumi kest on valmistatud värvilisest terasest kivivilla sandwich-komposiitplaadist ja ristkülikukujulisest terasest keevitatud neetimiskonstruktsioonist, mis on tugev, suletud ja avar tööruum tooriku haavelpuhastamiseks.Haavelpuhastusruum koosneb vasakust ja paremast külgseinast, tagumisest külgseinast, pealisplaadist, kummist kaitseplaadist ja väravast.Haavelpuhastusruum on varustatud metallhalogeniidlampidega (kaitstud roostevabast terasest võrguga).Kambri sisemust kaitsevad valged kulumiskindlad kummikaitsed ning kõik kaitsed on paigaldatud rantpoltidega.Haavlipuhastusruumi uks võtab vastu konteineri tüüpi käsitsi fooliumi.

2 Haavlipuhuri koost
Haavlilõhkamisseade koosneb tankist, düüsist, düüsist, pneumaatilisest elemendist jne. See on suure võimsusega pidevtöötav kahepüstoliline haavlipuhur.Otsik on valmistatud boorkarbiidist ja on vastupidav.Otsik on valmistatud ülimalt kuluvast kõrgsurve kummitorust Nende hulgas on mahutite tootmisel surveanumate valmistamise kvalifikatsioon.

3 Pillide materjali ringluse puhastussüsteem
Graanulite tsirkulatsioonipuhastusseade sisaldab tsirkulatsioonisüsteemi ja graanulite eraldamise puhastussüsteemi, mis koosneb tigukonveierist, kopp-elevaatorist, pelletiliiva separaatorist, pelletite etteande siibrist ja graanulite väljastustorust.

Kruvikonveier:
Kruvikonveier koosneb korpusest, kruvivõllist, istmega laagrist, ajamimehhanismist jne. See on meie ettevõtte seeriaosa, millel on suur mitmekülgsus, kõrge vahetatavus ning stabiilne ja usaldusväärne jõudlus.
See komponent vastutab haaveliiva segu lifti toimetamise eest.Kruvikonveier asub haavelpuhastuskambri põhjas ja kruvide labad on keevitatud veovõlli külge.Töötamise ajal juhib konveieri mootor kruvikonveierit pöörlema ​​läbi tsükloidi reduktori, et transportida graanulid väljalaskeavasse, ning seejärel suunab väljalaskeava hajutatud graanulid ja tolmusegu lifti põhja.
Kruvikonveieri kaks otsa on kaitstud kolmeastmelise tihendiga, otsaplaadi sisse on lisatud labürinttihendi kate, keskel kasutatakse kaitseks õlitihendit ning otsast väljastpoolt on laager otsaplaadist eraldatud. plaat.Kui pelletid ja tolm on ekstrudeeritud, kukuvad need otsaplaadi ja laagri vahelisest pilust alla ega sisene laagrisse.

Kopplift:
Koplitõst koosneb tsükloidse tihvtiga ratta kiiruse reduktorist, ülemisest ja alumisest rullist, konveierilindist, punkrist, suletud tünnist ja pingutusseadmest jne ning tühjendamiseks kasutatakse tsentrifugaalgravitatsiooni.
Töötamisel konveierilindile kinnitatud punker kraabib graanulid põhjas ja saadab graanulid üles ning seejärel langeb tsentrifugaalraskusjõu toimel.Spetsiaalne polüestertraadist südamikuga ülekanderihm, kõrge tugevus ja kõrge tõmbetugevus.
Rihmarattal on oravapuuri struktuur, mille keskel on kerge eend ja iga kodarat töödeldakse faasimisega.See mitte ainult ei paranda hõõrdumist tõstelindi ja rihmaratta vahel, väldib vanamoodsa kerge rihmaratta ja rihmaratta libisemist rihmale, vaid vähendab ka tõsterihma eelpinget ja pikendab kasutusiga;samal ajal väldib see hajutatud pommi kinnitumist rihmaratta ja rihma vahele mõjutab jõuülekannet.
Lifti jaoks on 10% marginaal.Kuna tõstuk kukub tsentrifugaalraskusjõu toimel, kukub iga kord, kui see langeb, osa materjalist tagasi tõstukisse, mistõttu on vaja tõstekogust asjakohaselt suurendada.

Pelleti eraldaja:
See masin võtab kasutusele maailma kõige arenenuma täiskardina vooluga kardina õhueralduspillide jääkide eraldaja ja selle eraldamise efektiivsus on ≥99,5%.See eraldaja on meie ettevõtte uusim eraldaja.Eraldaja on selle seadme üks põhikomponente.Eraldustsooni projekteeritud suurus mõjutab otseselt separaatori eraldusefekti.Kui eraldusefekt ei ole hea, kiirendab see lõhketera kulumist.

4 Käru konveieri süsteem
Võetakse vastu tasapinnaline autotransport;kandevõimet kohandatakse vastavalt kliendi tegelikule olukorrale.Vastavalt töödeldava detaili seisukorrale lükake lame auto käsitsi puhastusruumi, et vastu võtta haavleid.Ratta esiosa saab varustada polüuretaankaabitsaga rööpa kohal olevate mürskude mahakraapimiseks.

5 Tolmueemaldussüsteem
Tolmueemaldussüsteem sisaldab filtrikasseti tolmukogujat, ventilaatorit, mootorit, torustikku, korstnat jne.
Automaatne impulss-tagasiloputus, tolmueemaldusventiil kasutab pneumaatilist juhtimist ja tuhapunkri alla on paigutatud rulliga tolmu koguv tünn, et vältida tagasiloputusest põhjustatud sekundaarset tolmunähtust.
Tolmufiltri kassetti saab puhastamiseks ja taaskasutamiseks kergesti eemaldada.

6 Elektrisüsteem
Laskur, hooldusuks, mürsu kontroller ja mürsu tsirkulatsioonisüsteem on kõik varustatud elektrilise blokeeringu ja iselukustuva mehhanismiga, et tagada seadmete töökindel töö ja operaatorite ohutus.Tolmupuhuri tagasipuhumine võtab vastu automaatse impulsi juhtimise.